نگاهی اجمالی به تفاوت های پژو 206SD و پژو 207i
تعداد بازدید : 35
پژو 206SDبخریم یا 207i؟
نویسنده : میلاد قربانی روزنامهنگار
در نگاه اول پژو 206 برای بیشتر افراد یک خودروی سریع و کوچکی است که از آن برای رانندگی و جابه جایی شخصی در کشور استفاده میشود. قبل از خرید بعضی به خودشان میگویند همینکه 206 باشد، کافی است و فرقی در انواع تیپهای آن قائل نمی شوند؛ اما وقتی بحث خرید کردن پیش میآید، دیگر نمیتوان نگاه سادهای به انواع مدلهای مختلف آن داشته باشیم؛ برای اینکه هرکدام از این مدلها دارای ویژگیهای فنی و ظاهری مخصوصی است که طراحی و ساخت آنها متناسب با سلیقههای مختلف افراد در نظر گرفته شده است. هرچقدر هم که شما در ظاهر به این مسئله بیاهمیت باشید؛ اما باز هم در لحظه خرید، نوع مدل خودروی 206 را در نظر میگیرید.خیلی از مردم که ماشین باز نیستند، تفاوت بین انواع 206 را نمیدانند و فکر میکنند که همه مدلهای مختلف این پژوی فرانسوی با هم یکسان هستند؛ اما در واقع از لحاظ فنی بین این دو تفاوت هایی وجود دارد. البته این تفاوت ها بیشتر از لحاظ فنی و کمی در ظاهر در نظر گرفته میشود؛ ولی در کل، ساختار یکسانی دارند.
پژو 206SD و 207i چیست؟
پژو 206 اولین بار در سال 1998 توسط کارخانه پژو تولید و در جهان عرضه شد. اولین نمونههای این نوع مدل خودرو از سال 1385 وارد کشور شد. از آنجا که مدل جدید پژو شکل منحصر به فرد و جدیدی داشت، توانست فروش بسیار بالایی را در کشور به دست بیاورد و این درحالی بود که خود شرکت پژو هرچند وقت یکبار باعرضه تیپ و مدلهای مختلف و جدید، سهم بسیار بزرگی از بازار خودروی جهان را به دست آورد.
پژو 207i در واقع همان 206 پلاس پژو است که در سال 2009 طراحی آن شروع شد و ما در ایران آن را با نام 207i میشناسیم؛ اما بین این دو چه تفاوتی دارد؟ این سؤال، مهمترین سؤالی است که بیشتر خانوادهها در هنگام خرید پژو از افراد باتجربه در این زمینه میپرسند یا در اینترنت به دنبال مشخصات آنها میگردند. به هرحال قیمت پژو 206 حدود 78 میلیون و پژو 207i حدود 108 میلیون است که با توجه به نوسانات ارز ممکن است که قیمت آن هم بالاتر برود. برای همین خرید یک مدل مناسب بیش از هر چیزی برای خانوادهها و به ویژه آنهایی که دنبال خودروی مناسب هستند، بیش از همه چیزی اهمیت دارد.
ما در این مقاله قصد داریم تا به بررسی دو مدل خودروی پژو SD 206 و 207i بپردازیم.
خودروی پژو 207i
پژو 207i را باید پیشتاز طراحی در انواع پژو 206 به حساب آورد. تقریباً هر کسی که از خودروی 206 استفاده کرده، با دیدن طرح جدید 207i به شدت جذب آن شده است و درصدد خرید حداقل یک نمونه از آن تلاش می کند؛ البته پارسال قیمت این نوع مدل خیلی ارزانتر از الآن بود و تقریباً بیشتر افراد میتوانستند حداقل یک مدل از آن را خریداری کنند.
برای بررسی ویژگیهای این خودرو اول از همه به ظاهر آن میپردازیم. اولین مورد بررسی چراغ جلوی پژو 207i است. ظاهر چراغهای جلو بیشتر حالت کشیده و کمی تهاجمی دارد و این برای نسل جوانی که به دنبال مدلهای خودرویی با سبک خودشان هستند، بهترین گزینه انتخاب خواهد بود. اگر به شکل این چراغها دقت کنید، یک چشم با ابروی لنزی را مشاهده میکنید که به نوعی فقط جلو را نگاه می کند که این مسئله از لحاظ فنی باعث شده است تا فضای جلوی خودرو بیش از 206 روشن شود.
چراغ عقب 207i از نظر طراحی کمی با دیگر نوع مدلهای پژو 206 متفاوت است. مهمترین تفاوت شکلی میتوان قرار گرفتن نوار نوری به شکل c معرفی کرد که باعث طراحی زیبا و منحصر به فردی در آن شده است. از تکنولوژی هم عقب این نوع مدل خودرو کمی پیشرفتهتر شده است. روی سپر دو سنسور پارک و دوربین عقب قرار گرفته است. این همان ویژگی است که امروزه در خودروهای شاسی بلند وجود دارد و همچنین از دلایل افزایش قیمت آن نسبت به بقیه پژوهای 206 شده است.
طراحی ظاهری دیگر بخشها تفاوت آنچنانی با پژو 206 یا حتی مدل قبلی 207 ندارد و نمیتوان عامل مشخصی در هنگام خرید در نظر گرفت؛ اما از نظر طراحی داخل کاملاً متفاوت است. در داخل شما همه چیز را مدرن تر از قبل مشاهده میکنید. البته این تغییر برای آنهایی که از قبل هم پژو 206 داشتند و یا حداقل چندین بار در کابین آن نشسته اند، بیشتر به چشم میآید.
نخست اینکه روی فرمان آن دکمههایی برای مدیریت و کنترل سیستم صوتی و غیره وجود دارد. دوم وجود نمایشگر 7 اینچی با وضوح مناسب عالی است که میتواند اطلاعات بسیار مفیدی را در هنگام هدایت خودرو مانند نمایش تصویر عقب در هنگام عقب رفتن، سیستم بلوتوث، دمای محیط داخل و بیرون و نقشه مسیر به راننده بدهد. البته برخی ایراداتی نسبت به این دو بخش گرفتهاند؛ برای مثال، گفته میشود که جنس فرمان نامناسب است یا صفحه نمایشگر کمی از دسترس راننده دور است که به نظر ما با توجه به اینکه در مدلهای دیگر پژو چنین امکاناتی وجود ندارد، به هر حال مزیت عالی به حساب میآید.
دیگر بخش فضاهای داخلی تفاوت چندانی با بقیه مدلهای قدیمی نمیکند. به هرحال 206 به فضای کم معروف است و نمیتوان توقع داشت که در این مدل خودرو فضای باز مناسبی قرار داده شده باشد.
از نظر فنی هم بخواهیم تفاوت در نظر بگیریم، زیاد تفاوت خاصی وجود ندارد، البته به هرحال در مدلهای جدید تکنولوژیهای پیشرفتهتری استفاده شده است؛ اما ساختمان موتور همان چهار سیلندر قدیمی با حجم 1587 سی سی و 16 سوپاپ است که تفاوتی با مدلهای قدیمی ندارد. از نظر مصرف سوخت که بیشتر برای خریدار اهمیت دارد، باید گفت که مصرف سوخت پژو 207i در سطح شهر 8.8 لیتر، در جاده 5.4 لیتر و ترکیبی 6.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است. برای همین است که این خودرو را مناسب شهرهای پرجمعیت و ترافیک نمیدانند.
دیگر امکاناتی که در پژو 207i برای اولین بار یا حتی به صورت پیشرفتهتر در آن به کار رفته است، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
کیسههای هوا برای راننده و سرنشین جلو
داشتن فرمان هیدرولیک و صفحه نمایش حرفهای برای کنترل بهتر خودرو
سیستم تهویه خودکار
چراغهای جلو و عقب حرفهای با تنظیم ارتفاع نور آن
پورتهای USB نوع جدید
آیینههای جانبی با سیستم کنترل حرفهای
دوربین دید عقب
صندلیهای مجهز به ایزوفیکس
سیستم ترمز ABS به همراه سیستم های EBD و EBA
اشاره کرد. در واقع درطراحی پژو 207i سعی شده است تا کمی از ایرادات فنی و ظاهری در 206 برطرف شود، هرچند که در بعضی از قسمتها، این مدل تا حدی ناموفق بوده است و چیز جدیدی برای نمایش ندارد؛ اما بسیاری از امکانات پیشرفتهای که در آن قرار داده شده است، جبران کمبود و نقصهای آن را میکند.
پژو 206SD
شاید یکی از دلایلی که مسئولان پژو، نوع 206SD آن را تولید و عرضه کردند، نبود فضای کافی داخل آن بود که باعث شده است تا بیشتر خانوادهها از خرید این نوع مدل منصرف شوند، برای همین از سال 2005 نوع اس دی توسط متخصصان داخلی تولید و روانه بازار شد.
از نظر فضای بیرونی، هیچ تفاوتی بین نوع اس دی و هاچ بک آن وجود ندارد. فقط یک جعبه بسیار بزرگ به اسم صندوق به آن اضافه شده که باعث شده است تا شکل از 206 که ذهن ما وجود داشت، فاصله زیادی بگیرید و در واقع چهره زشتی بگیرد. برای همین در اوایلی که این نوع مدل خودرو وارد بازار شد، مردم استقبال کمی از آن کردند؛ اما با توجه به مزیتهای آن نسبت به بقیه، کم کم خانوادهها از این طرح استقبال زیادی کردند و به یک خودروی محبوب برای آنها تبدیل شد.
البته دو مدل V8 و V9 مدل اس دی که مشابه تیپ 5 و تیپ 6 خودروی 206 هستند، بیشتر از بقیه استقبال شد. دلیل آن به علت ظاهر آن است که بیشتر خانوادهها تاکنون پسند کردهاند.
از نظر طراحی داخلی، کمی نوع اس دی نسبت به هاچ بک بهتر است. کیفیت مواد به کار رفته و امکانات نسبت به مدل ساده بیشتر و بهینهتر شده است و همچنین فضای خالی بیشتری در آن وجود دارد. البته در مجموع باز همان نوع هاچ بک ساده است که در واقع تفاوت آنچنانی با یکدیگر ندارند.
از نظر فنی نمیتوان تفاوت آنچنانی بین اس دی و هاچ بک پیدا کرد، فقط یک تفاوت وجود دارد که برخی آن را یک مزیت بسیار مهم در نظر میگیرند. در چرخهای عقب این نوع مدل خودرو میلههای تعادلی وجود دارد که باعث تغییر فنربندی آن شده است. این مسئله باعث شده است تا این مدل خودرو در سر پیچها راحتتر از 206 گردش نماید از این رو برای آنهایی که قصد گردش در جادههای کوهستانی را دارند، بهترین گزینه خواهد بود.
206SD دارای چندین موتور با ظرفیتهای مختلف است. البته اکثر مدلهای آن دارای ظرفیت 1.6 لیتر هستند به جز مدل V20 که دارای ظرفیت 1360 سی سی دارد. تنها چیزی که برای یک خریدار در اینجا اهمیت دارد، مصرف متوسط بین 6 تا 7 لیتر در صد لیتر است و همانطور که مشاهده میکنیم، از نظر مصرف تفاوتی بین این مدل با دیگر مدلهای پژو 206 نمیبینیم.
از نظر سیستم ایمنی، 206 اس دی بهتر از هاچ بک آن عمل کرده است. کیفیت ترمز و هیدرولیک آن همانطور که در بالا گفتیم بهتر است. البته در مدلهای V1 و V20 ترمز ضد قفل و ایربگ وجود ندارد.
در حالت کلی خرید نوع اس دی برای خانوادههایی که بیشتر از بقیه سفر میکنند و از این رو نیاز به صندوقی برای وسیلههای خود دارند، توصیه میکنند. ایران خودرو که خود مبدع این نوع مدل است، هرساله سعی می کند تا با بهبود موارد فنی، پژو 206 اس دی صندوقدار باکیفیت تری را به بازار وارد کند. جالب اینکه چنین مدلی هم اکنون بین جوانان هم طرفداران زیادی پیدا کرده است و چه بسا این طرح ایرانی بتواند در آینده در جهان فروش بالایی داشته باشد.