نوروز 98 نرم نرمک از راه رسید. صدای بهار را می‌شود از کف خیابان‌های شلوغ این روزها شنید. هوای دل‌ها گرمتر شده و نسیم بهاری مژده سال جدید را آورده است. خانه‌ها بوی عید می‌دهند و همه در تب و تاب استقبال از مهمان از راه رسیده‌اند. یقیناً آرزوهای به سرانجام نرسیده و مرادهای به کام دل نرسیده زیاد است. با این حال، دستان خالی ولی پر سخاوت و چشمان منتظر ولی پرفروغ کم نیستند. سفره‌ها هنوز خالی خالی نیست. امید هست و عشق. شکوه‌ها زیاد اما فرصت‌ها اندک است. وقت تنگ است و فرصت مهیا. کافی است پنجره‌ها را گشود. بهار پشت در است ...

  ملزومات عید نوروز
عید باستانی نوروز، فقط به اعلام لحظه تحویل شدن سال خلاصه نمی‌شود. مقدماتی و ملاحظاتی دارد. از خانه تکانی بگیرید که از مدت‌ها قبل از سال نو شروع می‌شود تا تهیه لوازم نو برای منزل، خرید لباس نو، پختن سبزی پلو با ماهی در شب عید و در نهایت با انفجار توپ از صفحه تلویزیون سال جدید آغاز می‌شود و دید و بازدیدها رونق می‌گیرد، عیدی‌ها از جیب در می‌آید و الی آخر. اما همین موارد به ظاهر ساده و معمول، دیگر مثل قبل نیست. درواقع، قیمت‌ها دیگر مثل قبل نیست. تابلوی قیمت‌ها بدجوری توی ذوق می‌زند. به همین خاطر، برگزاری تمام و کمال مراسم نوروز امسال، در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته ‌است. برخی خبر از تحریم خرید آجیل می‌دهند و کمپین # نه به آجیل راه‌اندازی کرده‌اند. خیلی‌ها هم به صورت خودجوش دیگر بیخیال رسم عیدی دادن شده‌اند. با وجود این، احتمالاً هنوز عده‌ای هستند که پایبند به سنت‌ها هستند و به هیچ وجه از رسوم سنتی کوتاه نمی‌آیند. بعضی‌ها نیز ممکن است تنها کنجکاو باشند که قیمت‌ها در بازار چقدر است. از این رو بر آن شدیم که فهرستی از خوراکی‌هایی که مربوط به مراسم عید نوروز است تهیه کنیم. سعی ما بر این بوده که آخرین، دقیق ترین و معتبرترین قیمت‌ها را به اطلاع شما برسانیم. با ما همراه باشید.

  آجیل
وضعیت آجیل برای عید امسال چندان خوب نیست. رئیس اتحادیه آجیل و خشکبار تهران نیز در مصاحبه‌ای این موضوع را تأیید کرده است. وی با اشاره به سرمازدگی باغات در سال‌جاری گفته است، ۳۰ درصد از افزایش قیمت محصولاتی مانند پسته، گردو، بادام و فندق ناشی از افزایش قیمت ارز است و بقیه افزایش قیمت به‌دلیل سرمازدگی و کاهش تولید این محصولات بوده است.
مصطفی احمدی معتقد است حال و روز بازار شب عید آجیل و خشکبار از زمان افتتاح نمایشگاه‌های بهاره در تهران، بهتر شده، اما در برخی شهرستان‌ها استقبال چندان خوب نبوده ولی پیش‌بینی می‌شود در روزهای آتی بهتر شود.
 البته با توجه به اینکه بخش عمده خرید مردم طبق روال هر سال از ۲۲ اسفند شروع می‌شود، هنوز اظهارنظر راجع به وضعیت بازار شب عید آجیل و خشکبار زود است.
برای آنهایی که هنوز از خرید آجیل منصرف نشده‌اند، جدول قیمت انواع آجیل و تخمه را تهیه کرده‌ایم. نوش جان!

  چای، شیرینی و میوه
در ابتدای امر شاید کسی هزینه خرید میوه و شیرینی را به حساب نیاورد. اما امسال از این خبرها نیست. قیمت جعبه شیرینی از خود شیرینی سبقت گرفته است. میوه همین حالا برای خودش نوعی کالای لوکس شده است. برای همین در پکیج نوروزی ما جایگاهی ویژه را به خودش اختصاص داده است. برای همین امسال اگر به مهمانی رفتید و میزبان فقط با چای، میوه و شیرینی از شما پذیرایی کردید، باید خوشحال باشید. شما به ضیافتی مجلل دعوت شده‌اید!

  پکیج قیمتی شب عید دخل و خرج
اگر بخواهید شرط میزبانی را تمام و کمال به جا بیاورید و پای بند به سنت‌های نوروز بمانید، باید سخاوتمند باشید. ارقامی که ما برآورد کرده‌ایم برای یک دید و بازدید معمولی خانوادگی کم جمعیت است. طبیعتاً در شهرها و روستاهای مختلف، ممکن است تعداد فامیل و مهمان ها و دفعات دید و بازدید بسیار زیادتر از اینها باشد. برآورد هزینه‌ی بسته‌ای که ما به آن رسیدیم، برای برگزاری یک عید نوروز متوسط به اضافه ماهی شب عید، حداقل 507 هزار تومان است. حالا نوبت شماست که بسته مناسب خودتان را انتخاب کنید. فکر می‌کنید که هزینه بسته نوروزی شما چقدر خواهد شد؟

 در هفته های پایانی امسال، مانند سال های گذشته، چشم کارگران و کارفرمایان به شورای عالی کار است با این تفاوت که امسال، نگرانی ها بیشتر است. سالی که در روزهای پایانی آن هستیم، جهش نرخ ارز به حداقل 5/2 برابر، قدرت خرید اقشار مزد بگیر به خصوص کارگران را به شدت کاهش داد به طوری که آخرین نرخ تورم نقطه به نقطه در بهمن ماه طبق گزارش مرکز آمار، 3/42 درصد شد. از سوی دیگر، کارفرمایان نیز با جهش قیمت مواد اولیه و تجهیزات تولید مواجه شدند. به طوری که مرکز یادشده، تورم تولید کننده در پاییز امسال نسبت به پاییز سال گذشته را 1/56 درصد اعلام کرد.
بنابراین هم اینک کارگران انتظار دارند تا شورای عالی کار، سطح دستمزد را تا حدی افزایش دهد که کفاف حداقل های معیشت آن ها را بدهد. از سوی دیگر، کارفرمایان به شدت نگران این هستند که این افزایش دستمزد، به گونه ای نباشد که آن ها نتوانند تولید خود را حفظ کنند و به سطوح پایین تر تولید و سود منتقل شوند. در این میان، دولت هر دو نوع دغدغه را دارد از جمله حمایت از بنگاه های اقتصادی، حفظ سطح اشتغال، حفظ قدرت خرید کارگران و... .
با این حال، به نظر می رسد مسائلی وجود دارد که در مجموع، حضور پررنگ تر دولت برای جبران کاستی های سطح دستمزد کارگران را ایجاب می کند. برای روشن تر شدن موضوع، با ادامه این مطلب همراه باشید.
   کارگران ناراضی اند
هم اینک دو عامل مرتبط از جمله عقب ماندگی مزدی کارگران از نرخ تورم باوجود حداقل دستمزدها و نیز عیان شدن فاصله معیشتی آنان با خط فقر، به نارضایتی کارگران منجر شده است.
عقب ماندگی مزدی: کارگران در سال های اخیر همواره از «عقب ماندگی دستمزدها» گلایه داشته اند. به این معنا که باوجود رشد دستمزدها معیشت آن ها حفظ نشده و رو به پایین خزیده است. ماجرای این عقب ماندگی مزدی از سال های پس از جنگ تحمیلی شروع شده است. سال هایی که سیاست های تثبیت اقتصادی اجرا شد. آمارها نشان می دهند که به عنوان مثال در سال 70، نرخ افزایش دستمزدها، بیش از 40 درصد بیشتر از نرخ تورم بود که در ادامه این روند مثبت معکوس شده و به رغم پیشی گرفتن نرخ رشد دستمزد از تورم، باز جبران نشده است. در سال های 90 و 91 نیز با بروز تورم شدید بیش از 21 و 28 درصد و در مقابل، افزایش به ترتیب 9 و 18 درصد حداقل دستمزد، مجدد شوک جدیدی به معیشت کارگران وارد شد. در ادامه، کاهش و تک رقمی شدن نرخ تورم در سال های اخیر، تا حدی به کمک کارگران شتافت. به طوری که تفاوت افزایش حداقل دستمزد کارگران با نرخ تورم، به بیش از 9 درصد نیز رسید. جدول شماره یک این روند مثبت را به همراه تحولات در اقلام دستمزد کارگران در سال های اخیر نشان می دهد.

اما طی امسال و با افزایش حداقل 5/2 برابری نرخ ارز، هزینه بسیاری از اقلام زندگی برای کارگران جهش پیدا کرد. آمارهای مرکز آمار، در انتهای بهمن ماه نشان می دهد که متوسط رشد قیمت ها در 12 ماه منتهی به بهمن ماه امسال در مقایسه با 12 ماه منتهی به بهمن سال قبل، در کل کشور 5/23 درصد بوده است. مقایسه شاخص قیمت ها در بهمن امسال و سال قبل نیز حاکی از رشد 3/42 درصدی قیمت هاست. این مسئله به یک دغدغه اصلی برای کارگران در ارتباط با میزان دستمزدها در سال 98 تبدیل شده است.
 
  تهدید خط فقر برای کارگران
اگر مقایسه های تورمی را کنار بگذاریم یک خطر دیگر پیش روی کارگران، مواجهه آنان با خط فقر است. مرکز پژوهش های مجلس در سلسله گزارش هایی که به تازگی منتشر کرده، خط فقر را برای نقاط شهری و روستایی کشور در چند گروه منطقه ای (چهار گروه در شهرها و پنج گروه در روستاها) محاسبه کرده است. دلیل منطقه بندی نقاط کشور، ساختارهای هزینه ای مشابه از نظر دو قلم اصلی مسکن و خوراکی بوده است. همچنین طبق تعریف، این خط معادل هزینه تامین 2100 کیلو کالری در هر روز برای هر فرد است. جدول شماره دو نتایج این پژوهش برای نقاط شهری را نشان می دهد.
مقایسه خط فقر خانوار چهارنفره با دریافتی یک کارگر با دو فرزند که در جدول بالا (معادل یک میلیون و 534 هزار تومان)، نشان می دهد که برای مناطق شهری، دریافتی این خانوارها، در دو خوشه 3 و 4 فاصله قابل توجهی با خط فقر دارد و زیر خط فقر است. در خوشه اول، این میزان، حالت تقریباً سربه سری دارد و تنها در خوشه دوم است که از خط فقر بالاتر است.
  کارفرمایان نگرانند
از سوی دیگر، هم اینک کارفرمایان به دلیل طولانی شدن دوره رکود اقتصادی به دلایلی که ریشه آن ها در اقتصاد کلان و به خصوص نظام بانکی است و همچنین افزایش شدید نرخ ارز طی امسال، نگران افزایش هزینه های خود در سال آینده و مواجهه با خطر توقف و ورشکستگی هستند.
بر اساس آخرین گزارش های مرکز آمار ایران، بررسی تورم هزینه ها در بخش تولید بیانگر این است که در پاییز امسال نسبت به پاییز سال گذشته، شاخص قیمت تولید کننده بیش از 56 درصد افزایش یافته است. اگر چه می توان گفت که این افزایش هزینه ها می تواند در نهایت به مصرف کننده منتقل شود اما باید توجه داشت که فضای تقاضای بازار، به دلیل کاهش قدرت خرید، عملاً قابلیت زیادی برای تحمل این رشد قیمت ها را ندارد. به خصوص این که هم اینک برآوردهای منفی از نرخ رشد اقتصادی وجود دارد. طبق برآورد بانک جهانی (با توجه به داده های دریافتی از نهادهای رسمی کشور)، نرخ رشد اقتصادی ایران در سال ۲۰۱۸ منفی 5/1 و در سال ۲۰۱۹ منفی 6/3 درصد برآورد می شود.
کشش ناپذیری کارفرمایان در افزایش دستمزدها تا حدی است که به گفته برخی از آن ها، در صورت تصویب رقم های بیش از حد توان بنگاه ها، بعید نیست آن ها به تعدیل منفی نیروی کار اقدام کنند.
   2نکته درباره افزایش دستمزدها در سال 98
هم اینک اگر چه افزایش دستمزدها برای سال آینده قطعی است اما دو نکته برای این افزایش را می توان مد نظر قرار داد. مواردی که همه از یک منشا سرچشمه می گیرند: ساختار متفاوت هزینه های تولید و مصرف در نقاط مختلف کشور.
الف) سهم دستمزد در قیمت تمام شده: این موضوع، عقلانی است که ساختار متفاوت تولید در رسته های مختلف، به کارگیری سطوح متفاوتی از نیروی کار را می طلبد. با این حال، به نظر می رسد امسال، افزایش هزینه اولیه بنگاه ها، به گونه ای بوده است که در برخی رسته ها، افزایش چند ده درصدی مزد هم شاید نتواند به گرد آن برسد. همین باعث شده است تا اصرار نمایندگان کارگری در خصوص رشد همگام تر حداقل دستمزدها با نرخ تورم شکل بگیرد. به طوری که خبرگزاری ایسنا به نقل از علی اکبر سیارمه، کارشناس حوزه کار، سهم دستمزد در هزینه های تولید را کمتر از 10 درصد و خبرگزاری فارس به نقل از خدایی نماینده کارگران در شورای عالی کار، این رقم را زیر 4 درصد اعلام کرده است. خدایی معتقد است: قیمت مواد اولیه در برخی بخش ها تا 300 درصد افزایش یافته است؛ چطور افزایش 300 درصدی مواد اولیه تحمل می شود اما با افزایش دستمزد کارگران مخالف اند؟!
ب) هزینه های متفاوت تولید، قیمت و مصرف در مناطق مختلف کشور: در این خصوص و از منظر کارفرمایان نیز باید اذعان کرد که سطح قیمت ها و هزینه های تولید در مناطق مختلف کشور، متفاوت است که نمونه آن در خط فقر متفاوت در چهار گروه منطقه شهری در کشور ذکر شد. مباحثی که به تازگی در خصوص «مزد منطقه ای» مطرح شده نیز مربوط به این موضوع است. با این حال و طبق آخرین خبرها، به نظر می رسد که این بحث برای سال آینده در ارتباط با افزایش دستمزدها، منتفی است.
   دولت و معادله چند مجهولی دستمزدها
باید اذعان کرد که دغدغه ها و مسائل پیش روی هر یک از طرف های کارگران و کارفرمایان، در جای خود قابل تامل است و به تنهایی، خودبه خود و در کوتاه مدت قابل حل نیست.
بدین ترتیب به نظر می رسد نقش دولت در جبران کاستی های دستمزد سال آینده جدی است. این نقش آفرینی را در کوتاه مدت، می توان عمدتاً ناظر به فضای کارگری بیان کرد. طی امسال و همزمان با جلب نظرها به سوی هدفمند کردن یارانه ها، از توزیع 900 هزار میلیارد تومان یارانه عام و بی هدف در اقتصاد ایران توسط مقامات رسمی از جمله رئیس جمهور سخن گفته شد. همچنین هم اینک 14 میلیارد دلار ارز یارانه ای برای کالاهای اساسی اختصاص یافته است که میزان یارانه آن حدود 100 هزار میلیارد تومان می شود.
اگر چه دولت امسال برای تامین بسته حمایتی برای اقشار کم درآمد از جمله کارگران اقدام کرد اما با رقم های نجومی انواع یارانه ها در سال آینده می توان گفت که بسته های حمایتی دولت می تواند به صورت هدفمندتر در سال آینده تخصیص یابد. در این باره اگر چه وزارت رفاه، هم اکنون تخصیص هدفمندتر کالاهای اساسی را در برنامه های سال آینده خود قرار داده است اما باید تاکید کرد که خدمات رفاهی جبرانی دولت، صرفاً نباید محدود به کالاهای خوراکی اساسی شود. طبق آخرین برآوردهای مرکز آمار ایران در بهمن 97، چهار قلم مسکن، خوراک، حمل و نقل و بهداشت به تنهایی بیش از 78 درصد از هزینه خانوارها را به خود اختصاص داده است. این در حالی است که به عنوان مثال هم اینک بن نقدی و به خصوص حق مسکن کارگران در سال های اخیر بسیار ناچیز بوده یا به نسبت کل دریافتی کارگران تغییر زیادی نداشته است.
در خاتمه، با توجه به این که گفته می شود عمده قراردادهای کارگری با نرخ حداقل دستمزد و نه سطوح بالاتر مزدی بسته می شوند می توان گفت با تغییر سطح زندگی کارگران،ضمن ایجاد رضایتمندی در بخش بزرگی از جامعه، می توان قدرت خرید موثر این افراد را افزایش داد و چرخ بسیاری از بنگاه های اقتصادی داخل را به چرخش درآورد. البته همه این ها بستگی به همت دولت در سال آینده دارد.
 

یکی از هزینه تراش ها برای سفر، گزینه چگونگی رفتن به مقصد است. این‌که شما چه روشی را برای رفتن به مقصد مورد نظرتان انتخاب کنید بستگی زیادی به وضعیت مالی تان دارد. این در حالی است که گاهی عوامل غیر مالی دیگری در تعیین شیوه رفت و آمد شما موثر هستند. بسیاری از مردم ارزان ترین و راحت ترین شیوه ممکن را سفر جاده ای با خودروی شخصی می دانند. از نظر آن ها تنها هزینه این نوع سفر، هزینه سوخت است که آن هم با راهکارهایی مثل تنظیم باد لاستیک، تنظیم و جانمایی درست وسایل همراه، تعویض روغن موتور و برخی اقدامات فنی قابل کاهش هر چه بیشتر است.
اما عده ای نیز خواستار سفر ریلی هستند. آن ها مزایایی چون کم خطر بودن این شیوه، قرار گرفتن اعضای یک خانواده در یک کوپه و در نهایت احساس آرامش داشتن، امکان استقلال رفتاری در قطار، وجود رستوران های معتبر در داخل قطار و همچنین امکان رزرو غذا همراه با خرید بلیت را برای سفر ریلی برمی شمارند. البته این سفر همچنان در مقایسه با سفر جاده ای گران تر است به خصوص این‌که شما در مقصد گردشگری تان نیز بی خودرو می مانید و برای رفتن به هر جاذبه گردشگری باید کرایه مسیر را هم بررسی کنید. اما این‌که می توانید وسایل بیشتری را نسبت به سفر با اتوبوس و هواپیما با خود حمل کنید می تواند در سبک تر کردن هزینه های سفر موثر باشد. البته باید خدمت تان عرض کنم که اگر با خواندن همین چند سطر فکر سفر ریلی به سرتان زده است، کمی خواب مانده اید! چرا که تمام بلیت های سفرهای نوروزی از ابتدای اسفند ماه رزرو شده است. هزینه یک کوپه برای شش نفر حدود 900 تا یک میلیون و 200 هزار تومان در می آید. سفر هوایی نیز از جمله گزینه های لاکچری پیش روی مسافران است. این نوع سفر حتی در دورترین مسافت های داخلی با احتساب پول بنزین، استهلاک خودرو، شب مانی بین راهی و وعده های غذایی بین راهی نسبت به سفر جاده ای و ریلی دارای مزیت اقتصادی نیست مگر در صورتی که یک نفر به تنهایی سفر کند. قیمت بلیت هواپیما از 500 هزار تومان شروع شده و حتی برای مقاصد پر بازدید در نوروز به 890 هزار تومان هم می رسد.  سفرهای اتوبوسی هم که دردسرهای خاص خودش را دارد. قرار گرفتن طولانی مدت در یک وجب جا، اندک بودن استقلال رفتاری، نبود فضای شخصی در حین سفر در کنار آمار بسیار بالای تصادفات و تلفات جاده ای، تنها بخشی از سختی های سفر اتوبوسی است. البته منهای مورد آخر، اگر عازم سفری با مسافت کوتاه هستید، سفر اتوبوسی می تواند تا حد زیادی هزینه های شما را مدیریت کند.

  سفرهای یک روزه
اگر برای مسافرت کردن در تعطیلات دست دست کرده اید و دیگر زمان و شاید پولی برای  برنامه ریزی یک سفر چند روزه ندارید، بهتر است به گزینه سفرهای یک روزه فکر کنید. شاید با خودتان بگویید سفرهای یک روزه باب تهرانی های عزیز است که شهرشان در نزدیکی چندین مقصد گردشگری است. با آن‌که در بسیاری موارد حق با شماست اما اگر با دقت به اطراف هر شهری که هستید به جست وجو بپردازید مطمئنا مناطق بکر و خوش آب و هوایی را برای یک پیک نیک یک روزه پیدا خواهید کرد. برای این کار می توانید برنامه های تورهای یک روزه شهرتان را نیز بررسی کنید تا منطقه خوش آب و هواتری را پیدا کنید. مقصد گردشگری امروز ما در نزدیکی های مشهد خودمان است. منطقه ای سرسبز و خوش آب و هوا که چیزی کم از طراوت خطه شمال ندارد که هیچ در آن جا خبری هم از شرجی گاه کلافه کننده شمال نیست. روستا و دره زوارم با داشتن چشمه های فراوان، رودخانه همیشه جاری یکی از بکرترین مناطق در خراسان شمالی است که جای خوبی برای گردشگری بهاراست. پس اگر دلتان هوای یک گشت و گذار بهاری را کرده است و فکر کوه پیمایی با چشم انداز بی بدیل به سرتان زده است دل به جاده بزنید و خودتان را به شیروان برسانید.

  روستای زوارم
دره بهشت یا «دره زوارم» در واقع در انتهای روستای زوارم قرار دارد. این دره با طولی حدود 25 کیلومتر، سرشار از شگفتانه های طبیعی است که هر آن شما را به وجد می آورد.برای رسیدن به این دره باید به سمت شیروان حرکت کنید. 28 کیلومتر بعد از این شهر در سمت چپ جاده با دیدن تابلوی راهنمای «روستای توده» خارج شوید. در مسیر ابتدا «روستای توده» و سپس «حسین آباد» را رد کنید. روستای «سوم شیرآباد» است. از «شیرآباد» که رد می شوید در نزدیکی های زوارم و در سمت راست جاده خرابه های «سام باغ» را می توانید ببینید. این خرابه ها در واقع بقایای یک عمارت قدیمی از عهد قاجاری است که آثاری از آسیاب هم در کنار آن دیده می شود. از من می شنوید خودتان را برای دیدن آن ها به سختی نیندازید. در نزدیکی خرابه ها چیز زیادتری از آن چه که از پایین دیده می شود، وجود ندارد. در روستا از سوی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری پارکینگی ساخته شده است، بنابراین خیال تان از بابت جای پارک خودرو راحت است. روستا را باید تا انتها بروید تا به ورودی دره بهشت برسید. راه رفتن در کوچه پس کوچه هایی که غرق در شکوفه های گیلاس، سیب و زردآلو شده اند بیشتر از آن چه که فکرش را بکنید شما را مجذوب خود خواهد کرد. در تمام روستا صدای دلنشین آب نیز مهمان گوش های تان است. در واقع رودخانه ای که در طول دره جاری است در ادامه راهش به روستا می رسد و در میانه آن جاری می شود. این رود از کوه های «جهان ارغیان» جاری می شود و بعد از جان بخشی به دره بهشت، زوارم، شیرآباد و تو ده خودش را به اترک می رساند. آب رودخانه زوارم بسیار خنک و در نزدیکی های چشمه گواراست.

  دره زوارم
مسیر پیاده روی در دره زوارم، مسیری 25 کیلومتری است که از کنار ساحل رودخانه ای که وصفش را گفتم آغاز می شود و امتداد می یابد. مسیر دره، سرسبز و پر از باغات میوه اهالی است. اگر از اهالی اجازه بگیرید آن ها به راحتی به شما اجازه خواهند داد وارد باغ های شان بشوید. باغ های میوه در این فصل عروس شده اند و همین موضوع زیبایی آن ها را صد چندان می کند. سرآمد درختان این منطقه کهن درخت های گردو است که در این روستا چندتایی از آن ها وجود دارد. تنها جاذبه این دره، درختان عروس شده و رودخانه جاری اش نیست. در طول مسیر آبشارها، چشمه ها و آبگیرهای دیدنی وجود دارد که صدای دل انگیزی را به شما هدیه می کند. بوی پونه هم در همه دره پیچیده است و دل  از مسافران می رباید.
این دره دارای مناطق گردشگری زیبایی است، که هر کدام برای خودش نام و نشانی دارد. از آن جایی که زبان محلی مردم ترکی است، نام های این مناطق به گوش فارسی زبانان کمی ناآشنا می آید.

  دره شخری
زیباترین محل این دره، «دره شخری» نام دارد. برای رسیدن به این زیبایی بی بدیل که نمایی از کوه های صخره ای است باید مسیر صعب العبوری به طول 15 کیلومتر را طی کنید. البته چاشنی این مسیر رودخانه ای است که گاهی خروشان می شود. دره شخری در واقع آن‌قدر جای خوش آب و هوایی است که حتی خود زوارمی ها و شیروانی ها برای گذراندن تعطیلات به این خطه می آیند. آن چه که این دره را زیباتر کرده است، وجود چندین چشمه همیشه جوشان در این منطقه است. اگر در دره شخری صدای آهنگین آب گوش تان را می نوازد، بر فراز کوه های صخره ای این دره، نغمه سحر کننده «سایر ماغ» هوش از سرتان می برد. سایر ماغ همان آواز کبک های وحشی است که در هر سوراخی از صخره های سنگی امکان دارد نشسته باشند. به طوری که ناگهان درست از زیر پای تان سبز شوند و به آسمان بپرند. روی کوه اگر خلوت کرده و سکوت اختیار کنید حتما صدای سحر انگیز کبک ها را خواهید شنید هر چند در سال های گذشته به خاطر شکار فله ای و بی رحمانه این موجودات زیبا باید صبر بیشتری داشته باشید.

  میم لی
منطقه «میم لی» یکی دیگر از مناطق زیبای این دره است. اگر میم لی را تا انتها ادامه دهید به «زلزله خانه» و «چقرالنگ» خواهید رسید. البته اگر همچنان در پیمودن مسیر میم لی استوار باشید در نهایت به صخره برافراشته کوه تخت میرزا برمی خورید که مانند سدی راه تان را بسته است. یکی از چشم اندازهای زیبای این ناحیه النگ زارهای پرپشتی است که تا توانسته اند سر به فلک کشیده اند. در واقع منطقه میم لی حالت مرتعی دارد و برای پهن کردن بساط پیک نیک جان می دهد به ویژه آن که در این منطقه دو چشمه «قاینار» و «قرمز» با آب معدنی گوارا وجود دارد.

  کوه یخدان
اگر توانایی بالایی برای راه پیمایی در طول مسیر ندارید می توانید در همان ابتدای مسیر درست در حد فاصل دره شخری و دره میم لی شاهد زیباترین و در عین حال خارق العاده ترین جاذبه دره باشید. از زیر «کوه یخدان»، چشمه ای می جوشد که آب سرد و گوارایی دارد. محلی ها می گویند آب این چشمه خوردنی است و از بهترین انواع آب معدنی در ایران است. آب چشمه از ارتفاع حدودا 5 متری به پایین سرازیر می شود. که به آن آبشار «شاشاری» می گویند. همین جا می گویم اگر در فصل بهار به این منطقه می روید اصلا خیال رفتن زیر آبشار به ذهن تان خطور نکند. چرا که آب آبشار در نهایت سردی قرار دارد. رو به روی این آبشار و در دامنه کوه مقابل «چشمه دامچی» وجود دارد.
از دیگر دیدنی های این روستا، می توان به «عزیز چنار» هم اشاره داشت. در ابتدا باید گفت درختان تنومند این روستا بهترین گواه قدمت بالای روستاست که از میان این کهن درختان تنها عزیز چنار توانسته است نشان ثبت ملی را به دست آورد. عزیز چنار در کنار چشمه ای روییده است و بعضی از ریشه هایش در آب قرار دارد. محلی ها نگاه ویژه ای به این درخت دارند و براساس اعتقادشان نخ یا نوارهای پارچه ای را برای برآوردن حاجت های شان به آن می بندند.

  اقامت در روستا
با آن که مسیر دسترسی به زوارم و فرصت گشت  و گذار در آن، تا حدی نیست که شب مانی در روستا را به گردشگران تحمیل کند  اما اگر دوست دارید بیشتر در این بهشت گمنام بمانید می توانید در یکی از چند اقامتگاه بوم گردی روستا شب را به صبح برسانید. اقامتگاه ها در واقع خانه های روستایی بوده است که حالا زیر نظر سازمان گردشگری تغییر کاربری داده است و علاوه بر فراهم کردن جای خواب برای گردشگران عهده دار طبخ غذاهای محلی روستاییان هم شده اند. غذاهای اعیانی این روستا عبارت از  قرمه گوسفندی و چلو بوقلمون است که برای هر پرس حدود 40 تا 50 هزار تومان خرج روی دستتان می گذارد. اما غذاهای ساده و بی گوشت خوشمزه دیگری هم در این روستا طبخ می شود . اشکنه وکمه جوش دو غذای ساده محلی است که خوردن یک کاسه از آن ها تنها 8 تا 10 هزار تومان هزینه دارد. سوغات اصلی زوارم خیارشورهای خوشمزه و ترد است، اگر از من می شنوید حتما یک چند کیلویی از آن ها را با خود به خانه ببرید. در روستا ستاد اقامت فرهنگیان دایر است پس چنان‌چه در اداره آموزش و پرورش دستی دارید، می توانید با قیمت بسیار نازل یک شب را در زوارم سپری کنید. از من می شنوید برای رفتن به زوارم عجله کنید. این منطقه به دلیل ناشناخته بودن همچنان جزو مناطق بکر شناخته می شود. اما از آن جایی که از سوی سازمان گردشگری به عنوان یکی از مناطق گردشگری شناخته شده است متاسفانه کم کم بکر بودن خود را از دست خواهد داد.

  تورهای مشهدی به زوارم می روند
تورهای مشهدی برنامه یک روزه را برای زوارم گردی فراهم کرده اند. بیشتر این تورها صبح زود از میدان استقلال، مشهد حرکت می کنند و با گشت و گذاری در این روستا و در نهایت حدود ساعت 23  مسافران شان را به مبدا برمی گردانند.

قدم به آخرین شنبه سال گذاشتیم. قطعا در همه خانه ها کارهای خانه تکانی رو به پایان است، همه جا بوی تمیزی می دهد و اهل خانه در پی انجام ریزه کاری های باقی‌مانده هستند که با خیالی راحت پا به سال نو بگذارند. ماهم در دخل و خرج این هفته با پیشنهاد تغییرات کم هزینه برای حمام، سرویس بهداشتی، حیاط و تراس پرونده خانه تکانی امسال را می بندیم . شما می توانید با ایجاد تغییرات جزئی و کم هزینه در این فضاها تاثیر مثبت آن را در حال و هوای منزل خود تجربه کنید؛ با ما همراه باشید.

  حمام
هرچند حمام فضای کمی از منزل را به خود اختصاص می دهد و از دید مهمانان نیز خارج است  اما  اگر تغییرات انرژی بخش و کوچکی در آن ایجاد کنید حتما حس خوبی به شما دست خواهد داد.یکی از مهم‌ترین چیزها در حمام نور است چون معمولا حمام ها فضاهایی بسته دارند و از نور طبیعی بی بهره می مانند ، شما می توانید با نور سفید رنگ چند لامپ  ال ای دی که مصرف بسیار کمی دارند در حمام نور کافی و فضای دلبازی  داشته باشید. وجود یک یا چند شمع معطر هم باعث  زیبایی و بوی مطبوع در حمام خواهد شد . می توانید شمع ها را با گل های خشک یا صدف  و گوش ماهی تزیین کنید تا زیباتر شوند . اگر میله های جا حوله ای بی رنگ و رو شده اند آن‌ها را رنگ بزنید یا تعویض کنید. تعویض یا جرم‌گیری سردوش نیز حمام دلچسب تری را برای شما به ارمغان می آورد.
اگر کاشی های حمام یک رنگ است سعی کنید با اضافه کردن یک رنگ دیگر محیط را بانشاط کنید. این کار با استفاده از برچسب های ضدآب روی یک ردیف  از کاشی ها ممکن می شود.  قیمت این برچسب ها که نوع آینه ای آن  هم در بازار موجود است از متری ۱۳هزار تومان آغاز می‌شود و تا متری۵۰هزار تومان  می رسد. حوله ها را تعویض کنید. از رنگ های شاد برای حوله ها استفاده  وسعی کنید تا میان تمام وسایل حمام از کابینت گرفته تا حوله ها نوعی هماهنگی رنگی ایجاد کنید.  پرده حمام هم تاثیر زیادی بر محیط دارد، اگر می توانید آن را تعویض کنید و در انتخاب رنگ آن هماهنگی با سایر رنگ های موجود در حمام را در نظر داشته باشید. پرده حمام دارای رنج قیمتی متفاوتی نیست. شما می توانید مرغوب ترین آن را با قیمت ۵۰هزار تومان خریداری کنید.
به خاطر مرطوب بودن فضا حتما در حمام از آینه های مرغوب استفاده کنید. در نظر داشته باشید آینه های بزرگ به فضا وسعت می دهند، از این قابلیت در حمام های کوچک می توان به خوبی بهره برد. همچنین می توانید با قاب گرفتن آینه یا تعویض قاب قدیمی آن تغییر  زیبا و دلنشینی به وجود بیاورید. قیمت قاب برای آینه به میزان زیادی بستگی به اندازه آینه و کیفیت جنس قاب دارد.با استفاده از سبدهای حصیری به وسایل داخل حمام و حوله ها نظم بدهید . این‌کار جلوه خوبی به حمام می دهد. امروزه در مغازه های پلاستیک فروشی انواعی از باکس های زیبای پلاستیکی وجود دارد که با توجه به قیمت ارزان ترشان از سبد های حصیری عمر بیشتری دارند. قیمت این باکس ها بر حسب اندازه از هشت هزار تومان تا ۲۵هزار تومان متغیر است.

  سرویس بهداشتی
سرویس بهداشتی در منازل جزو کم اهمیت ترین فضا ها محسوب می شود ، البته در سال های اخیر به خاطر آپارتمانی شدن زندگی ها و قرار گرفتن  در فضای داخلی منزل ، سرویس بهداشتی بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. سعی کنید همیشه از خوشبوکننده های مطبوع استفاده کنید. استفاده از طرح های راه راه افقی  روی دیوار فضا را بزرگ‌تر جلوه می دهد، از دیوارنماهای سه بعدی نیز می توانید برای این منظور بهره ببرید . استفاده از پادری با طرح و رنگ زیبا، آینه های بزرگ با قاب و تزیینات کوچک  به فضا نشاط می بخشند.
قراردادن گل‌هایی که خیلی به نور نیاز ندارند یا تراریوم در سرویس بهداشتی شاید دور از ذهن به نظر بیاید اما اگر این‌کار را انجام دهید جلوه  زنده و چشمگیری در فضا به وجود خواهد آمد. قیمت یک تنگ تراریوم ساده حدود ۴۰تا ۸۰هزار تومان است.
می توانید با استفاده از هنر دکوپاژ کابینت یا کمد کوچک موجود در سرویس بهداشتی را  زیباسازی کنید و نمای شیک و به روزی به آن بدهید. دکوپاژ هنری زیبا و آسان است که با آموزش های موجود در اینترنت به راحتی آن را یاد می گیرید. برای انجام این هنر نیاز به یک طرح قابل انتقال، چسب بیندر و کریستال سرونیک دارید. قیمت حدودی این مواد برای انجام یک دکوپاژ با اندازه متوسط حدود ۲۰هزار تومان در می آید.

  تراس یا بالکن
تراس یا بالکن ها تنها فضای باز منازل آپارتمانی هستند که متاسفانه بعضی ها از آن به عنوان محل نگهداری وسایل کم استفاده و بی ارزش استفاده می کنند و علاوه بر شلوغی جلوه زشتی را نیز از بیرون به منزل خود می دهند، در حالی‌که می توان آن‌جا را با چیدمان زیبا به محل دنجی برای استراحت و هواخوری اعضای خانواده تبدیل کرد ، فضای شاد و انرژی بخشی که بتوان با مکث چند دقیقه ای در آن‌جا خستگی از تن بدر کرد. می توانید با  چند پیشنهاد زیر به داد تراس یا بالکن منزلتان برسید.
اگر فضای کافی دارید می توانید یک میز  با چند صندلی یا مبلمان کوچک در آن‌جا قرار دهید و چای عصرانه را دور هم در تراس نوش جان کنید. البته این پیشنهاد اندکی پر هزینه است برای مقتصدانه  تر کردن آن می توانیم یک راه حل خوب به شما ارائه دهیم. در فضا های مجازی خلاقیت های زیبایی برای درست کردن مبلمان این‌چنینی وجود دارد. مانند درست کردن نشیمنگاه به وسیله تایر های قدیمی که برآورد هزینه لازم برای این کار با احتساب این‌که تایرها را داشته باشید چیزی حدود ۱۰۰هزار تومان است. گل‌های طبیعی جزو موارد اولیه در دکوراسیون تراس ها هستند ،  از گلدان هایی با رنگ های متنوع که به سقف ، دیوار یا نرده های بالکن نصب می شوند استفاده کنید تا علاوه بر اینکه به  شما نشاط می بخشند فضای زیادی اشغال نکنند، درختچه های کوچک نیز گزینه های خوبی برای تراس ها هستند . برای دانستن قیمت زیبا سازی محیط با گلدان به مقاله هفته پیش مراجعه کنید. با استفاده از شمع های زیبا درون شیشه های بلا استفاده مربا، فانوس های قدیمی یا ریسه های زیبای ال ای دی می توانید در شب نیز جلوه چشم نوازی به تراس منزل خود بدهید. ساختن فانوس تقریبا از مواد دور ریختنی میسر می شود اما هر متر رشته ال ای دی حدود ۲۰تا۵۰هزار تومان هزینه برمی دارد.

  حیاط
اگر جزو آن دسته از افراد هستید که شانس داشتن حیاط را دارید قدر آن را بدانید و  بهترین استفاده را از آن ببرید. تغییر سبک معماری ها و ماشینی شدن جوامع صفای خانه و زندگی ها را کمتر کرده است اما وجود حیاط مرحمی بر این زخم می تواند باشد.اگر در حیاط خود درخت ندارید باغچه ای کوچک درست کنید و در آن درخت بکارید. درخت ها قادرند بیشترین جلوه بهاری را به منزل شما ببخشند. می توانید از در حیاط تا ورودی منزل چمن بکارید و از بین چمن ها مسیری را با سنگ های مختلف ایجاد کنید؛ البته این پیشنهاد نیز در ردیف پیشنهاد های لاکچری طبقه بندی می شود. قیمت هر متر مربع چمن کاری حدود ۵۰تا۱۰۰هزار تومان آب می خورد. به این مبلغ،هزینه سنگ فرش ها را نیز باید اضافه کرد.  با چیدمان گلدان های زیبا به موازات هم نیز مسیر زیبایی برای عبور هر روزه تان ایجاد می شود. چیدن میز و چند صندلی در سایه درختان حیاط نیز فضایی برای نوشیدن چای عصرانه و  گپ و گفت های صمیمانه خانوادگی به وجود می آورد. با استفاده از لاستیک های بلا استفاده خودروها هم می توانید باغچه های کوچک متحرک درست کنید تا در صورت لزوم بتوانید آن‌ها را جابه جا کنید. اختصاص دادن بخشی از دیوار حیاط به آویزان کردن و چیدمان گلدان هایی با گل‌های آویز نیز جلوه چشم نوازی ایجاد می کند .
 

شرکت پیشتاز موتور توس خبر تعطیلی کارخانه اش را تکذیب کرد. در پی درج گزارشی در شماره دو هفته پیش دخل و خرج در همین ستون که براساس گزارش ایسنا درباره تعطیلی بخشی از خطوط تولید این شرکت، از تعطیلی فعالیت های شرکت پیشتاز موتور خبر داده بودیم، این شرکت در جوابیه ای رسمی به خراسان، خبر مذکور را تکذیب کرد. متن این جوابیه به شرح زیراست:
احتراما به استحضار هموطنان عزیز می رساند پیرو خبر درج شده با عنوان «خبر تعطیلی کارخانه ها کام مردم را تلخ کرد» در هفته نامه دخل و خرج روزنامه خراسان مورخ شنبه 1397.12.11 - شماره 8، در رابطه با شرکت پیشتاز موتورتوس مبنی بر تعطیلی کارخانه برای جلوگیری از ورشکستگی صحیح نمی باشد.
طبق نقل قول از خبرگزاری ایسنا به شماره خبر 97120202153 مورخ 5 اسفند97، «موضوع اصلی خبر اشاره به مشکلاتی از قبیل نوسانات نرخ ارز، بالا رفتن قیمت مواد اولیه، مشکلات واردات به دلیل تحریم، تغییرات مکرر در بخشنامه ها و مقررات حوزه صنعت، عدم امکان ثبت سفارش به موقع و انتقال ارز دارد. با توجه به مجموعه مشکلات مذکور چنان چه مسئولان و مدیران کشوری و استانی چاره ای برای این منظور لحاظ نکنند، شرکت هایی از این قبیل به ناچار و تحت فشار ناشی از مشکلات به سمت تعطیلی پیش خواهند رفت.»
لذا این خبر به اطلاع هموطنان عزیز می رسد که این شرکت با وجود همه این مشکلات همچنان به تولید خود ادامه داده و به عنوان برند مطرح صنعت موتورسیکلت در عرصه تولید باقی خواهد ماند و به فعالیت خود ادامه خواهد داد.
 

از گذشته تا به حال بورس یا بها بازار، همواره جزو بازارهای مهم و استراتژیک اقتصادی بوده است که با خیل عظیمی از متقاضیانِ خرید یا فروش اوراق و سهام مواجه بوده است.
بورس بازاری است که قیمت گذاری ، خرید و فروش کالا و اوراق بهادار در آن‌جا انجام می‌شود.
بازار بورس به دو بازار  بورس کالا و بورس اوراق بهادارطبقه‌بندی می‌شود.
اگر جزو سهامداران بازار بورس باشید، احتمالا با دو عنوان کارگزار و کارگزاری نیز مواجه شده اید‌.
همان‌طور که برای استفاده از بانک ، نقل و انتقال پول در آن، همه افراد می بایست حساب شخصی داشته باشند، در بورس نیز برای معاملات  سهام به کارگزاری نیاز است.
همان‌طور که می دانید کار گزار بورس در واقع یک شخص حقوقی معتبر است که در حکم وکیل  سرمایه گذار است، به عبارتی کار گزار واسطه بین بازار بورس و سرمایه گذار است و  از طرف سرمایه گذار می تواند اقدام  به سرمایه گذاری در بورس کند.یا  به نمایندگی از طرف مشتریان اقدام به خرید و فروش اوراق بهادار و کالا و.....کند.
همان‌طور که می دانید کارگزاری بورس واحدی است که هر سرمایه گذاری در ابتدا  می بایست به آن‌جا مراجعه کند و اهراز هویت شود، سپس به وسیله آن اقدام به سرمایه گذاری در بورس کند.
با توجه به شرایط کنونی اقتصادی در کشور، هرکسی به دنبال راهی برای افزایش درآمد خود است تا بتواند به گونه ای نسبت به  نابه سامانی های موجود اقتصادی مقاوم شود و تاب بیاورد. خرید و فروش ارز، طلا کم اجرت، سکه یا خرید و فروش ملک و ماشین همواره جزو پای ثابت معاملات مورد استفاده در جامعه ما بوده اند، اما بازار بورس معتبرتر و دارای جذابیت های بیشتری است و تنوع معاملات در آن بالاست، استفاده و بهره گیری از این بازار آن هم در شرایط ملتهب کنونی نیاز به هوش، دقت، پیش بینی و تسلط نسبی بر بازار دارد. اما چه کسانی تسلط کامل تری بر بازار دارند؟ آیا  هم اکنون تمام افرادی که وارد بازار بورس می شوند فرصت آزمون و خطا دارند؟ به نظر می رسد کارگزاری ها خطر متضرر شدن را در بازار پرهیجان بورس کاهش می دهند.
استفاده از کارگزاری ها در بورس با مزایا و معایبی همراه است، قبل از این که به مزایای آن بپردازیم ابتدا چند مورد از معایب آن را بیان می کنیم.
 درصدی از معاملات انجام شده در بورس چه درصورت دریافت سود و چه با متحمل ضرر شدن، به کارگزاری ها پرداخت می شود.
 کیفیت کارگزاری ها با یکدیگر متفاوت است و خدمات آن ها نیز گاهی با یکدیگر فرق می کند.

اما مزایای استفاده از این کارگزاری ها در چیست؟
1- رقابت، عاملی برای افزایش کارایی و کیفیت:
کارگزاری ها بر سر جلب مشتری با یکدیگر رقابت تنگاتنگی دارند و به همین دلیل همواره در پی ارائه خدمات و تسهیلات بهتر به مشتریان خود هستند. همین رقابت باعث بهبود سطح کیفیت کارگزاری ها و خدمات آن ها می شود.
2- ارائه خدمات و تسهیلات در جهت جلب رضایت مشتری:
 برخی از کارگزاری ها باتوجه به گردش مالی معاملات مشتری ها به آن ها وام می دهند که اصطلاحا به آن وام کارگزاری گفته می شود، این وام یک نوع سرمایه قرضی در معاملات بورس است که می تواند برای سرمایه گذار مفید واقع شود.
3- کار را به کاردان بسپارید:
باتوجه به این‌که تحلیل کردن بازار بورس کاری است که از عهده هرکسی بر نمی آید و نیاز به علم و احاطه به بازار دارد، بنابراین کارگزاری ها باتوجه به آگاهی بیشتر خود می توانند در زمان مناسب سهام مربوط را خریداری کرده و به فروش برسانند. توانایی پیش بینی سود و ضرر در بازار بورس نیازمند گذراندن دوره های تخصصی و پیشرفته است. از این نظر می توان با خیالی راحت تر سرمایه را در اختیار کارگزاری ها گذاشت.
4- از راه دور معامله کنید:
می دانید که اکثرا کسانی در شرکت های کارگزاری مشغول به کار هستند،  که با تجربه و آشنا به مسایل اقتصادی اند و  با تسلط خود بر قوانین می توانند بهترین اقدام را در جهت خرید یا فروش اوراق بهادار و کالا در داخل بازار  بورس­ و یا خارج از آن، برای مشتریان انجام دهند. درنتیجه  برای انجام این معاملات نیاز به حضور فیزیکی مشتری نیست. بیشتر کارگزاری ها برای انجام معاملات اینترنتی یا معاملات برخط (آنلاین)، نیاز به حضور مشتریان در دفاتر خود نمی بینند ولی خدمات آن ها مرتبا به مشتری ارائه می شود.
این موارد مختصری از مزایای استفاده از کارگزاری ها بود، حال تصمیم گیری و انتخاب درست ترین مسیر برای کسب سود از بازار بورس به عهده شماست.
 

در نگاه اول پژو 206 برای بیشتر افراد یک خودروی سریع و کوچکی است که از آن برای رانندگی و جابه جایی شخصی در کشور استفاده می‌شود. قبل از خرید بعضی به خودشان می‌گویند همین‌که 206 باشد، کافی است و فرقی در انواع تیپ‌های آن قائل نمی شوند؛ اما وقتی بحث خرید کردن پیش می‌آید، دیگر نمی‌توان نگاه ساده‌ای به انواع مدل‌های مختلف آن داشته باشیم؛ برای این‌که هرکدام از این مدل‌ها دارای ویژگی‌های فنی و ظاهری مخصوصی است که طراحی و ساخت آن‌ها متناسب با سلیقه‌های مختلف افراد در نظر گرفته شده است. هرچقدر هم که شما در ظاهر به این مسئله بی‌اهمیت باشید؛ اما باز هم در لحظه خرید، نوع مدل خودروی 206 را در نظر می‌گیرید.خیلی از مردم که ماشین باز نیستند، تفاوت بین انواع 206 را نمی‌دانند و فکر می‌کنند که همه مدل‌های مختلف این پژوی فرانسوی با هم یکسان هستند؛ اما در واقع از لحاظ فنی بین این دو تفاوت هایی وجود دارد. البته این تفاوت ها بیشتر از لحاظ فنی و کمی در ظاهر در نظر گرفته می‌شود؛ ولی در کل، ساختار یکسانی دارند.

   پژو 206SD و 207i چیست؟
پژو 206 اولین بار در سال 1998 توسط کارخانه پژو تولید و در جهان عرضه شد. اولین نمونه‌های این نوع مدل خودرو از سال 1385 وارد کشور شد. از آن‌جا که مدل جدید پژو شکل منحصر به فرد و جدیدی داشت، توانست فروش بسیار بالایی را در کشور به دست بیاورد و این درحالی بود که خود شرکت پژو هرچند وقت یک‌بار باعرضه تیپ و مدل‌های مختلف و جدید، سهم بسیار بزرگی از بازار خودروی جهان را به دست آورد.
پژو 207i در واقع همان 206 پلاس پژو است که در سال 2009 طراحی آن شروع شد و ما در ایران آن را با نام 207i می‌شناسیم؛ اما بین این دو چه تفاوتی دارد؟ این سؤال، مهم‌ترین سؤالی است که بیشتر خانواده‌ها در هنگام خرید پژو از افراد باتجربه در این زمینه می‌پرسند یا در اینترنت به دنبال مشخصات آن‌ها می‌گردند. به هرحال قیمت پژو 206 حدود 78 میلیون و پژو 207i حدود 108 میلیون است که با توجه به نوسانات ارز ممکن است که قیمت آن هم بالاتر برود. برای همین خرید یک مدل مناسب بیش از هر چیزی برای خانواده‌ها و به ویژه آن‌هایی که دنبال خودروی مناسب هستند، بیش از همه چیزی اهمیت دارد.
ما در این مقاله قصد داریم تا به بررسی دو مدل خودروی پژو SD 206 و 207i بپردازیم.

  خودروی پژو 207i
پژو 207i را باید پیشتاز طراحی در انواع پژو 206 به حساب آورد. تقریباً هر کسی که از خودروی 206 استفاده کرده، با دیدن طرح جدید 207i به شدت جذب آن شده است و درصدد خرید حداقل یک نمونه از آن تلاش می کند؛ البته پارسال قیمت این نوع مدل خیلی ارزان‌تر از الآن بود و تقریباً بیشتر افراد می‌توانستند حداقل یک مدل از آن را خریداری کنند.
برای بررسی ویژگی‌های این خودرو اول از همه به ظاهر آن می‌پردازیم. اولین مورد بررسی  چراغ جلوی پژو 207i است. ظاهر چراغ‌های جلو بیشتر حالت کشیده و کمی تهاجمی دارد و این برای نسل جوانی که به دنبال مدل‌های خودرویی با سبک خودشان هستند، بهترین گزینه انتخاب خواهد بود. اگر به شکل این چراغ‌ها دقت کنید، یک چشم با ابروی لنزی را مشاهده می‌کنید که به نوعی فقط جلو را نگاه می کند که این مسئله از لحاظ فنی باعث شده است تا فضای جلوی خودرو بیش از 206 روشن شود.
چراغ عقب 207i از نظر طراحی کمی با دیگر نوع مدل‌های پژو 206 متفاوت است. مهم‌ترین تفاوت شکلی می‌توان قرار گرفتن نوار نوری به شکل c معرفی کرد که باعث طراحی زیبا و منحصر به فردی در آن شده است. از تکنولوژی هم عقب این نوع مدل خودرو کمی پیشرفته‌تر شده است. روی سپر دو سنسور پارک و دوربین عقب قرار گرفته است. این همان ویژگی است که امروزه در خودروهای شاسی بلند وجود دارد و همچنین از دلایل افزایش قیمت آن نسبت به بقیه پژوهای 206 شده است.
طراحی ظاهری دیگر بخش‌ها تفاوت آن‌چنانی با پژو 206 یا حتی مدل قبلی 207 ندارد و نمی‌توان عامل مشخصی در هنگام خرید در نظر گرفت؛ اما از نظر طراحی داخل کاملاً متفاوت است. در داخل شما همه چیز را مدرن تر از قبل مشاهده می‌کنید. البته این تغییر برای آن‌هایی که از قبل هم پژو 206 داشتند و یا حداقل چندین بار در کابین آن نشسته اند، بیشتر به چشم می‌آید.
نخست این‌که روی فرمان آن دکمه‌هایی برای مدیریت و کنترل سیستم صوتی و غیره وجود دارد. دوم وجود نمایشگر 7 اینچی با وضوح مناسب عالی است که می‌تواند اطلاعات بسیار مفیدی را در هنگام هدایت خودرو مانند نمایش تصویر عقب در هنگام عقب رفتن، سیستم بلوتوث، دمای محیط داخل و بیرون و نقشه مسیر به راننده بدهد. البته برخی ایراداتی نسبت به این دو بخش گرفته‌اند؛ برای مثال، گفته می‌شود که جنس فرمان نامناسب است یا صفحه نمایشگر کمی از دسترس راننده دور است که به نظر ما با توجه به این‌که در مدل‌های دیگر پژو چنین امکاناتی وجود ندارد، به هر حال مزیت عالی به حساب می‌آید.
دیگر بخش فضاهای داخلی تفاوت چندانی با بقیه مدل‌های قدیمی نمی‌کند. به هرحال 206 به فضای کم معروف است و نمی‌توان توقع داشت که در این مدل خودرو  فضای باز مناسبی قرار داده شده باشد.
از نظر فنی هم بخواهیم تفاوت در نظر بگیریم، زیاد تفاوت خاصی وجود ندارد، البته به هرحال در مدل‌های جدید تکنولوژی‌های پیشرفته‌تری استفاده شده است؛ اما ساختمان موتور همان چهار سیلندر قدیمی با حجم 1587 سی سی و 16 سوپاپ است که تفاوتی با مدل‌های قدیمی ندارد. از نظر مصرف سوخت که بیشتر برای خریدار اهمیت دارد، باید گفت که مصرف سوخت پژو 207i در سطح شهر 8.8 لیتر، در جاده 5.4 لیتر و ترکیبی 6.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است. برای همین است که این خودرو را مناسب شهرهای پرجمعیت و ترافیک نمی‌دانند.
دیگر امکاناتی که در پژو 207i برای اولین بار یا حتی به صورت پیشرفته‌تر در آن به کار رفته است، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
 کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین جلو
 داشتن فرمان هیدرولیک و صفحه نمایش حرفه‌ای برای کنترل بهتر خودرو
 سیستم تهویه خودکار
 چراغ‌های جلو و عقب حرفه‌ای با تنظیم ارتفاع نور آن
 پورت‌های USB نوع جدید
 آیینه‌های جانبی با سیستم کنترل حرفه‌ای
 دوربین دید عقب
 صندلی‌های مجهز به ایزوفیکس
 سیستم ترمز ABS به همراه سیستم های EBD و EBA
اشاره کرد. در واقع درطراحی پژو 207i سعی شده است تا کمی از ایرادات فنی و ظاهری در 206 برطرف شود، هرچند که در بعضی از قسمت‌ها، این مدل تا حدی ناموفق بوده است و چیز جدیدی برای نمایش ندارد؛ اما بسیاری از امکانات پیشرفته‌ای که در آن قرار داده شده است، جبران کمبود و نقص‌های آن را می‌کند.

  پژو 206SD
شاید یکی از دلایلی که مسئولان پژو، نوع 206SD آن را تولید و عرضه کردند، نبود فضای کافی داخل آن بود که باعث شده است تا بیشتر خانواده‌ها از خرید این نوع مدل منصرف شوند، برای همین از سال 2005 نوع اس دی توسط متخصصان داخلی تولید و روانه بازار شد.
از نظر فضای بیرونی، هیچ تفاوتی بین نوع اس دی و هاچ بک آن وجود ندارد. فقط یک جعبه بسیار بزرگ به اسم صندوق به آن اضافه شده که باعث شده است تا شکل از 206 که ذهن ما وجود داشت، فاصله زیادی بگیرید و در واقع چهره زشتی بگیرد. برای همین در اوایلی که این نوع مدل خودرو وارد بازار شد، مردم استقبال کمی از آن کردند؛ اما با توجه به مزیت‌های آن نسبت به بقیه، کم کم خانواده‌ها از این طرح استقبال زیادی کردند و به یک خودروی محبوب برای آن‌ها تبدیل شد.
البته دو مدل V8 و V9 مدل اس دی که مشابه تیپ 5 و تیپ 6 خودروی 206 هستند، بیشتر از بقیه استقبال شد. دلیل آن به علت ظاهر آن است که بیشتر خانواده‌ها تاکنون پسند کرده‌اند.
از نظر طراحی داخلی، کمی نوع اس دی نسبت به هاچ بک بهتر است. کیفیت مواد به کار رفته و امکانات نسبت به مدل ساده بیشتر و بهینه‌تر شده است و همچنین فضای خالی بیشتری در آن وجود دارد. البته در مجموع باز همان نوع هاچ بک ساده است که در واقع تفاوت آن‌چنانی با یکدیگر ندارند.
از نظر فنی نمی‌توان تفاوت آن‌چنانی بین اس دی و هاچ بک پیدا کرد، فقط یک تفاوت وجود دارد که برخی آن را یک مزیت بسیار مهم در نظر می‌گیرند. در چرخ‌های عقب این نوع مدل خودرو میله‌های تعادلی وجود دارد که باعث تغییر فنربندی آن شده است. این مسئله باعث شده است تا این مدل خودرو در سر پیچ‌ها راحت‌تر از 206 گردش نماید از این رو برای آن‌هایی که قصد گردش در جاده‌های کوهستانی را دارند، بهترین گزینه خواهد بود.
206SD دارای چندین موتور با ظرفیت‌های مختلف است. البته اکثر مدل‌های آن دارای ظرفیت 1.6 لیتر هستند به جز مدل V20 که دارای ظرفیت 1360 سی سی دارد. تنها چیزی که برای یک خریدار در اینجا اهمیت دارد، مصرف متوسط بین 6 تا 7 لیتر در صد لیتر است و همان‌طور که مشاهده می‌کنیم، از نظر مصرف تفاوتی بین این مدل با دیگر مدل‌های پژو 206 نمی‌بینیم.
از نظر سیستم ایمنی، 206 اس دی بهتر از هاچ بک آن عمل کرده است. کیفیت ترمز و هیدرولیک آن همان‌طور که در بالا گفتیم بهتر است. البته در مدل‌های V1 و V20 ترمز ضد قفل و ایربگ وجود ندارد.
در حالت کلی خرید نوع اس دی برای خانواده‌هایی که بیشتر از بقیه سفر می‌کنند و از این رو نیاز به صندوقی برای وسیله‌های خود دارند، توصیه می‌کنند. ایران خودرو که خود مبدع این نوع مدل است، هرساله سعی می کند تا با بهبود موارد فنی، پژو 206 اس دی صندوقدار باکیفیت تری را به بازار وارد کند. جالب این‌که چنین مدلی هم اکنون بین جوانان هم طرفداران زیادی پیدا کرده است و چه بسا این طرح ایرانی بتواند در آینده در  جهان فروش بالایی داشته باشد.

نوروز با سفر عجین شده است. تعداد بیشتری از مردم سفرهای جاده‌ای را انتخاب می‌کنند. مسافرت با خودرو شخصی نیز الزاماتی دارد که باید قبل از سفر به آن‌ها توجه کرد. تعویض روغن، چک کامل خوردو، گرفتن انواع بیمه برای ماشین و سرنشینان آن و ... از کارهای مهم قبل از سفر به حساب می‌آیند. در این بین بیمه بدنه یکی از مهمترین بیمه‌های خودرو است که به نوبه خود استرس‌های زیادی را از فرد دور کرده و مسافرت را لذت بخش‌تر می‌کند. در ادامه گام به گام تا شناخت کامل بیمه بدنه پیش خواهیم رفت.

  بیمه بدنه چیست؟
بیمه بدنه یکی از بیمه های مربوط به خودرو است که در آن، خسارت های وارد شده به اتومبیل جبران می شود. خرید این بیمه برخلاف بیمه شخص ثالث اجباری نیست اما به دلیل مزایای فراوانی که پوشش های مختلف این بیمه برای خودرو فراهم می کند، باعث شده است که خرید بیمه بدنه مشتریان بسیاری داشته باشد. پوشش های بیمه بدنه به دو دسته پوشش های اصلی و پوشش های اضافی تقسیم می شوند.

  پوشش های اصلی بیمه بدنه
منظور از پوشش های اصلی، خسارت هایی است که به صورت عادی و بدون خرید پوشش اضافی توسط بیمه بدنه جبران می شود. پوشش های اصلی بیمه بدنه شامل موارد زیر است:
1) هر گونه حادثه و تصادف با خودروی دیگر یا جسم ثابت و متحرک
2) سقوط، واژگونی، آتش سوزی، صاعقه و انفجار
3) سرقت کلی خودرو (مربوط به دزدیده شدن خودرو و آسیب های وارد شده به وسایل اصلی خودرو یا وسایل اضافی درج شده در بیمه نامه در حین سرقت)
4) خسارتی که در جریان نجات و یا انتقال خودرو خسارت دیده به آن وارد شود.
5) در صورت بروز خطرات اصلی، خسارت باتری و لاستیک های خودرو نیز تا 50 درصد قیمت نو قابل پرداخت است.

   پوشش های اضافی بیمه بدنه
در کنار پوشش های اصلی یک سری پوشش اضافی نیز توسط شرکت های بیمه ارائه می شوند که خرید آن‌ها به انتخاب مشتری صورت می‌گیرد و برای هرکدام مبلغ جداگانه‌ای به قیمت اصلی بیمه نامه اضافه خواهد شد. این پوشش ها خسارت مواردی را جبران می‌کنند که در تعهد پوشش اصلی بیمه بدنه نیست. مهم ترین پوشش های اضافی بیمه بدنه عبارتند از: الف)پوشش سرقت در جای قطعات: خسارت ناشی از دزدی وسایل و قطعات اتومبیل در حالت توقف، تحت پوشش می باشد. ب)پوشش ایاب و ذهاب: اگر خودرو به دلیل حادثه قابل استفاده نبوده و برای تعمیر در تعمیرگاه متوقف باشد، روزانه مبلغی به عنوان هزینه ایاب و ذهاب به بیمه گذار پرداخت می شود. در این پوشش حداکثر مدت زمان پرداخت هزینه 30 روز می باشد. ج)پوشش شکست شیشه: از طریق این پوشش خسارت ناشی از شکست شیشه به هر علت جبران خواهد شد. د)پوشش نوسانات قیمت: در بیمه بدنه پرداخت خسارت بر اساس ارزش واقعی خودرو در زمان خرید بیمه نامه انجام می شود. در صورتی که ارزش خودروی شما در مدت بیمه افزایش پیدا کرده و از قیمت درج شده در بیمه نامه بیشتر شده باشد، با استفاده از پوشش نوسانات قیمت می توانید خسارت را به ارزش روز خودرو دریافت کنید. ه)پوشش بلایای طبیعی: در این پوشش خسارت های ناشی از خطرات طبیعی مانند زمین لرزه، سیل، آتشفشان توسط شرکت بیمه جبران می شود. و)پوشش رنگ - مواد شیمیایی - اسید پاشی: با داشتن این پوشش، همه خسارت های ناشی از پاشیده شدن مواد اسیدی و یا رنگ و مواد شیمیایی بر روی بدنه خودرو تحت پوشش قرار می گیرد. خ)پوشش ترانزیت (خارج از کشور): این پوشش مربوط به خطراتی است که خارج از مرزهای کشور به وسایل نقلیه وارد می شود. م)پوشش حذف فرانشیز: همانطور که می دانید پرداخت بخشی از خسارت به عهده بیمه گذار است که به آن فرانشیز می گویند. با خرید پوشش حذف فرانشیز، می توانید خسارت های به وجود آمده را به صورت کامل از شرکت بیمه دریافت کنید. غ)پوشش کشیدن میخ: در این پوشش خسارات ناشی از کشیدن میخ و ایجاد خط و خش بر روی خودرو با اجسام تیز جبران می گردد. البته باید توجه داشت که این پوشش فقط در بیمه بدنه ایران ارائه می شود. پوشش هزینه توقف خودروهای بارکش و اتوکار: این پوشش مختص به خودروهای بارکش و اتوکار است و توسط بعضی از شرکت های بیمه ارائه می شود. در این پوشش در صورتی که خودرو به علت خطرات تحت پوشش بیمه بدنه قابل استفاده نباشد و در تعمیرگاه متوقف بماند، خسارتی به صورتی روزانه به آن پرداخت می شود. میزان هزینه پرداختی بیمه به نوع خودرو و ظرفیت آن بستگی دارد.

   قیمت بیمه بدنه
قیمت بیمه بدنه برخلاف بیمه شخص ثالث مبلغی نسبتا ثابت نیست و در شرکت های مختلف بیمه تفاوت های بسیاری در نرخ بیمه بدنه شاهد هستیم. دلیل این تفاوت ها این است که شرکت های بیمه برای اعمال تخفیف روی قیمت پایه بیمه بدنه اختیار بیشتری دارند. نرخ پایه بیمه بدنه نیز به ارزش خودرو بستگی دارد و به صورت مبلغی ثابت توسط بیمه مرکزی اعلام نمی شود. همچنین یکی دیگر از دلایل تفاوت قیمت بیمه بدنه این است که هزینه هر کدام از پوشش های اضافی این بیمه می تواند در شرکت های مختلف بیمه متفاوت باشد.

  تخفیف‌های بیمه بدنه
شرکتهای بیمه متقاضیان بیمه بدنه را شامل تخفیف‌های گوناگونی می‌کنند. تخفیف‌هایی که شرکت‌های بیمه ممکن است ارائه دهند عبارت است از:
1. هیئت علمی: بعضی از شرکتهای بیمه به اعضای هیئت علمی دانشگاه‌ها تخفیف‌هایی هنگام خرید بیمه بدنه ارائه می‌دهند.
2. ایثارگری: ایثارگران می‌توانند از بعضی از شرکتهای بیمه هنگام خرید بیمه بدنه تخفیف دریافت کنند.
3. منطقه آزاد: ساکنان مناطق آزاد می‌توانند از بعضی از شرکت‌های بیمه، هنگام خرید بیمه بدنه تخفیف بگیرند.
4. دارندگان بیمه شخص ثالث: بعضی از شرکت‌ها به بیمه‌گذاران بیمه شخص ثالث خود هنگام خرید بیمه بدنه تخفیف می‌دهند.
5. دارندگان بیمه عمر: بعضی از شرکت‌ها به بیمه‌گذاران بیمه عمر خود نیز تخفیف‌هایی هنگام خرید بیمه بدنه می‌دهند.
6. دارندگان حساب بلندمدت: درصورتی‌که فرد متقاضی بیمه بدنه در بانک مربوط به شرکت بیمه‌ای که درخواست بیمه بدنه را دارد، حساب سپرده بلندمدت داشته باشد ممکن است شرکت بیمه تخفیف‌هایی را برای وی در نظر بگیرد. برای مثال فرض کنید فردی متقاضی بیمه بدنه سامان باشد و در بانک سامان نیز حساب سپرده بلندمدت داشته باشد.
7. خودرو صفرکیلومتر: بعضی از شرکت‌های بیمه هنگام خرید بیمه بدنه برای خودروهای صفرکیلومتر تخفیف در نظر می‌گیرند.
8. خودرو وارداتی: خودروهای وارداتی هم در برخی از شرکت‌های بیمه مشمول تخفیف‌هایی هنگام خرید بیمه بدنه می‌شوند.
9. تخفیف عدم خسارت: این تخفیف به ازای تعداد سال‌هایی که از بیمه بدنه خود استفاده نکرده باشید، به شما تعلق می گیرد. تخفیف عدم خسارت در اکثر شرکت ها 4 ساله و در برخی شرکت های بیمه 5 ساله اعمال می شود. ترتیب تخفیف عدم خسارت بیمه بدنه در جدول زیر قابل مشاهده است:
در جدول زیر به طور نمونه قیمت بیمه بدنه در شرکت‌های مختلف را برای یک دستگاه پژو 206 با سال ساخت 1390مقایسه کرده‌ایم. ارزش تقریبی این ماشین 55 میلیون تومان است.
 

 خسارت هایی که بیمه بدنه پوشش نمی دهد
خسارت‌هایی که در اثر ریسک‌های زیر به وجود می‌آیند شامل بیمه بدنه نمی‌شوند:
 جنگ، شورش، حمله یا اعتصاب
 خسارت های مستقیم یا غیر مستقیم به دلیل انفجارهای هسته‌ای
 خسارت های عمدی توسط بیمه گذار، ذی نفع یا راننده خودرو
 تعقیب و گریز از پلیس (مگر آنکه گریز از پلیس توسط فرد دیگری به صورت غیرقانونی و بدون اجازه مالک خودرو انجام شود)
 رانندگی بدون گواهینامه / گواهینامه باطل شده / گواهینامه غیر مرتبط با وسیله نقلیه (مثلا راندن اتومبیل با گواهینامه موتور)
 مستی و استفاده از مشروبات الکلی، مواد روان گردان یا مخدرها
 بکسل کردن وسیله نقلیه دیگر (به جز خودروهایی که مجاز به بکسل کردن باشند)
 حمل بار بیشتر از حد مجاز

آغاز سال جدید با طرح ها و ایده های جدید خانوارها برای مدیریت دخل و خرج همراه است. بسیاری از مردم می خواهند بدانند که سال آینده برای خرید مسکن، خودرو و یا سرمایه گذاری، آینده بازارها چگونه خواهد بود. اگرچه طی سال های اخیر پیش بینی درباره آینده بازارها سخت بوده است و تحولات سیاسی برپایه چالش های اقتصادی موجود توانسته بر بازار ارز و طلا و به تبع آن سایر بازارها اثر بگذارد، اما در هر صورت نگاهی به تحولات امسال و پیش بینی تحولات سال آینده در برآورد بازار موثر است. به ویژه در این نوشتار توجه به دو بازار عمومی مسکن و خودرو است.
فرض اصلی سال آینده، تداوم تحریم هاست و البته پیش بینی ها حاکی از این است که سطح اثرگذاری تحریم ها چندان بیشتر از امسال نخواهد بود و اگرچه تلاش هایی از سوی آمریکا برای تشدید تحریم ها وجود دارد، اما حداقل تا نیمه سال آینده، تغییر چندانی در این بخش اتفاق نمی افتد. بر همین اساس نرخ ارز با توجه به جهش بسیار بلند امسال، قابلیت رشد در سال آینده را نخواهد داشت و ممکن است با توجه به برخی گشایش ها در روابط تجاری با برخی کشورها و راه اندازی بازار متشکل ارزی، تا حدود 10 هزار تومان هم کاهش یابد. به این ترتیب بازارهای مسکن و خودرو از این ناحیه افزایش قیمتی نخواهند داشت. بازار مسکن با توجه به دو برابر شدن قیمت ها و ضعف قدرت خرید و پیش بینی این که سال آینده اقدام خاصی نظیر افزایش وام خرید برای افزایش قدرت خرید مسکن صورت نمی گیرد، بازار مسکن در رکود قرار خواهد داشت. لذا قیمت ها افزایش چندانی نخواهد یافت. در بازار خودرو نیز رشد شدید قیمت ها، باعث شده تا رکود در این بازار نیز حکمفرما شود، لذا با توجه به تثبیت نسبی نرخ ارز در سال آینده برای قیمت خودرو نیز پیش بینی افزایش قیمت چندانی وجود ندارد. لذا سال آینده را باید سال رکود بازار دانست و اگر فردی به دنبال خرید خودرو یا مسکن است، می تواند این کار را با توجه به پیش بینی رکود و ثبات نسبی قیمت ها در سال آینده انجام دهد.