پژو206 از سال 1998 میلادی پا به خیابان های اروپا گذاشت. فرانسه، انگلیس و شیلی از اولین کشور های عرضه کننده 206 به بازار بودند و پس از آن در سال 1999 آرژانتین، 2001 برزیل، 2003 اندونزی و در سال 2006 چین شاهد عرضه این خودرو به بازار خود بودند؛ هم اکنون بیش از 8 میلیون پژو 206 در خیابان های جهان در حال تردد هستند. شاید فکر کنید پژو 206 فقط در 2 مدل هاچ بک و صندوقدار تولید شده است ولی باید بدانید که 206 در مدل های هاچ بک 3 در، هاچ بک 5 در، صندوقدار، استیشن و حتی کروک نیز تولید شده است که مدل های 3 در و کروک هم به تعداد بسیار محدود در کشور حضور دارند. همچنین 14 موتور در حجم‌های یک لیتری، 1.1 لیتری، 1.4 لیتری، 1.6 لیتری، 1.9 لیتری و 2 لیتری برای قرار گرفتن در زیر کاپوت 206 وجود دارد که 4 عدد از آن‌ها دیزلی و بقیه بنزینی هستند. در حال حاضر، تنها ایران پژو 206 تولید می کند ولی تولید 206 تا سال 2012 در فرانسه و تا سال 2016 در آرژانتین ادامه داشته است. گزارش سایت Car.ir درباره 206 را در ادامه می خوانیم.
ورود 206 به ایران
در اواسط سال 1380 پژو 206 جایگزین 205 شد. خودرویی جذاب، زیبا و به روز که به راحتی جای پای خود را در بازار محکم کرد. کمتر از یک سال از عرضه 206 تیپ یک می گذشت که تیپ 2 جای تیپ یک را گرفت و تیپ 4 نیز به صورت محدود در سبد محصولات قرار گرفت. تا قبل از سال 83، تیپ های 3 و 5 هم به بازار آمدند. سر انجام در سال 83 تیپ 6 به بازار ایران وارد شد و لیست تیپ های 206 کامل شد.
نقاط ضعف 206 در شهر
رانندگی در شهر های شلوغ مثل تهران، پر از تنش و بی نظمی است. این بدان معناست که امکان برخورد های کوچک، مالیدگی و .... بسیار زیاد است. نمی توان این موضوع را انکار کرد چرا که حتی اگر شما به کسی نزنید، کسانی هستند که به شما بزنند! پس این ضعف 206 موضوعی است که قبل از خرید باید به آن توجه کنید. بدنه 206 از نظر استحکام سطحی ضعیف است و در برخورد های کوچک، تخریب پذیری بالایی دارد. این موضوع در قسمت جلویی خودرو به اوج خود می رسد و باید بدانید برخورد با سرعت 10 کیلومتر بر ساعت با خودروی جلویی، لبه کاپوت خودرو را کاملا خم می کند. این در حالی است که اگر سرعت برخورد به 20 – 30 کیلومتر بر ساعت برسد احتمالا باید به فکر خرید رادیاتور هم باشید. به دلیل دولایه (ورق دوبل) بودن قسمت جلویی کاپوت، صافکاری بدون رنگ آن قسمت در بیشتر موارد مثل روز اول در نخواهد آمد؛ مگر آن قسمت را بتونه و رنگ کنید و یا اقدام به تعویض آن قطعه کنید که به افت قیمت خودرو در زمان فروش منجر می شود.
مصرف سوخت
مصرف سوخت شهری تیپ 5 طبق گفته کاتالوگ 8.8 لیتر است. اما رسیدن به این عدد، با توجه به کیفیت سوخت و .... و در کل نبود شرایط استاندارد، تقریبا ناشدنی است. با رانندگی کاملا آرام و در صورتی که مسیر رفت وآمدتان فاقد سربالایی های تند و تیز باشد، بدون استفاده از کولر و با میانگین سرنشین 2.5 نفر به مصرف حدود 9.5 لیتر در 100 کیلومتر خواهید رسید. این عدد با کولر روشن 10.6 تا 11 نیز می رسد.
رموز رانندگی با 206
بهتر است در لاین عوض کردن و فرمان های ناگهانی کمی بیشتر دقت کنید. شیطنت های خیابانی با 206، باید محتاطانه انجام شود و هرچقدر به جلوی خودرو دقت می کنید به عقب آن هم توجه داشته باشید!
اگر اهل رانندگی جوان پسندانه تر هستید بعد از مدتی رانندگی با 206 و آشنایی با محدودیت‌های آن، تا حدی با رفتار های خودرو آشنا می شوید و واکنش خودرو در برابر فرمان های ناگهانی و تنش های جاده برایتان قابل پیش بینی می شود که کمک زیادی به کنترل آسان تر خودرو توسط شما می کند. اما با تمام این تفاسیر 206 فابریک خودروی پایداری برای تمام خواسته های شما نیست و سیستم تعلیق در نمونه نیمه مستقل برای استفاده عادی شهری طراحی شده است.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
سمیه محمدنیا حنایی-خودروی تسلا مدل X را سریع ترین و در عین حال قدرتمند ترین خودروی بازار جهان می‌دانند. این مدل اولین خودروی SUV است که توانسته رتبه ایمنی NCAP ایالات متحده را دریافت کند. تسلا مدل X با نیروی محرکه چهار چرخ و باتری 100 کیلووات بر ساعت به عنوان سریع ترین خودرو شناخته شده است. به طوری که صفر تا صد این خودرو چیزی حدود 2.9 ثانیه زمان می برد.
